Kolejna nowa, duża inwestycja w Gliwicach. Greenyard Logistics Poland realizuje strategiczną inwestycję mającą na celu wzmocnienie pozycji firmy na rynku logistyki produktów mrożonych. Dynamiczny rozwój sektora oraz rosnące oczekiwania klientów doprowadziły do decyzji o budowie nowego magazynu mroźni w Gliwicach – w samym centrum jednego z najbardziej uprzemysłowionych regionów kraju.

Trwa budowa Morskiego Terminala Przeładunkowego na Martwej Wiśle w Gdańsku. Obecnie prowadzone są m.in. roboty podczyszczeniowe, do których wykorzystywane są wysokospecjalistyczne, nowoczesne maszyny, takie jak pogłębiarka „Kraken” czy koparka gąsiennicowa stojąca na pontonie „Osiłku”. Jednocześnie wykonywana jest konstrukcja stalowa i armatura technologiczna przyszłego terminala.

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, wybuduje w stolicy Małopolski park mag...

Panattoni ukończyło realizację blisko 40 000 mkw. w ramach City Logistics Warsaw IV. Połowę powierzchni w lipcu br. zajmie firma TRUMPF Huettinger. Zakład produkcyjny obsłuży m.in. rynki w USA, Japonii, Korei i Chinach.

Kolejna nowa, duża inwestycja w Gliwicach. Greenyard Logistics Poland realizuje strategiczną inwestycję mającą na celu wzmocnienie pozycji firmy na rynku logistyki produktów mrożonych. Dynamiczny rozwój sektora oraz rosnące oczekiwania klientów doprowadziły do decyzji o budowie nowego magazynu mroźni w Gliwicach – w samym centrum jednego z najbardziej uprzemysłowionych regionów kraju. Realizacja inwestycji jest równoznaczna z rozpoczęciem prac nad drugim etapem budowy Marq Gliwice II Logistics Centre, z czego blisko 12 000 mkw. powstaje zgodnie z potrzebami i specyfikacją procesów operacyjnych Greenyard.

21-hektarowy Terminal 5, który powstanie na wodach zewnętrznej części gdańskiego portu Baltic Hub, ma być bazą instalacyjną dla morskich elektrowni wiatrowych. To duży projekt, którego realizacja może się rozpocząć w drugiej połowie tego roku. Tego typu infrastruktura jest konieczna dla przyspieszenia inwestycji offshore w polskiej części Bałtyku. Pierwsze morskie farmy wiatrowe zaczną produkować zieloną energię w 2026 roku.

Spółka Ocean Winds oraz należąca do PGE i Ørsted spółka Elektrownia Wiatrowa Baltica-2 podpisały umowę rezerwacyjną, która umożliwi wykorzystanie terminala T5 do budowy morskiej farmy wiatrowej BC-Wind z portfela Ocean Winds. Elektrownia Wiatrowa Baltica-2, która buduje morską farmę wiatrową Baltica 2, będzie dzierżawić przestrzeń portową w Gdańsku. Na powierzchni ponad 21 hektarów powstanie terminal instalacyjny T5. Zostanie on wykorzystany na etapie instalacji turbin dla projektu Baltica 2 w 2027 roku.

Globalny gigant, amerykański planuje budowę swojej największej restauracji w naszym kraju. W 2025 roku w Świnoujściu powstanie restauracja sieci McDonald's, która będzie największym obiektem w Polsce, tej jednej z najbardziej rozpoznawalnych na świecie marki. Informację o inwestycji przekazała prezydent miasta Joanna Agatowska, podkreślając jej znaczenie zarówno dla mieszkańców Pomorza Zachodniego, jak i dla turystów z Niemiec.

Prologis, Inc., wiodący właściciel, zarządca i deweloper obiektów dystrybucyjnych, podsumował trzeci...

W poniedziałek, 14 października nastąpił historyczny moment w dziejach komunikacji tramwajowej w Warszawie. Tego dnia pierwszy tramwaj dojechał do końcowego przystanku przy ul. Branickiego w Wilanowie. Był to wóz pomiarowy Tramwajów Warszawskich, który sprawdzał sieć trakcyjną na całym nowym odcinku. Teraz spółka przechodzi do fazy intensywnych testów wybudowanej infrastruktury. Jeśli jazdy próbne przebiegną pomyślnie, to pasażerowie pojadą nową trasą na przełomie października i listopada.

Panattoni, największy w Europie deweloper i inwestor kapitału na rynku nieruchomości przemysłowych oraz logistycznych, sprzedał obiekt BTS, zrealizowany w Stargardzie, z którego korzystać będzie firma TEDi. Budynek o powierzchni 87 000 mkw. został zakupiony za 53 mln euro przez niemieckiego inwestora z siedzibą w Dortmundzie.

W województwie dolnośląskim trwa budowa ostatniego odcinka drogi ekspresowej S3. To brakująca cześć większego odcinka od Legnicy do granicy Polski w Lubawce i będąca częścią całej, prawie gotowej drogi ekspresowej S3 – która prowadzi od granicy z Czechami w Lubawce, do Świnoujścia. Oprócz tego do zakończenia całej tej wielkiej inwestycji, łączącej porty w Szczecinie i Świnoujściu z granicą polsko-czeską brakuje jeszcze tylko fragmentu S3 w Zachodniopomorskiem.

W województwie zachodniopomorskim ruszyła budowa odcinka drogi ekspresowej S10 Cybowo–Łowicz Wałecki, który będzie pełnił również funkcję obwodnicy Kalisza Pomorskiego. To część ogromnej inwestycji między Szczecinem a Wałczem, obejmującej około 100 km nowej trasy. Docelowo cała S10 będzie liczyć około 400 km i połączy porty Szczecin–Świnoujście z Warszawą.

14 października Komisja Europejska opublikowała pierwszą europejską listę projektów w sektorze gazu...

Kolejny duża i znana zagraniczna firma zdecydowała się na inwestycję w aglomeracji wrocławskiej. W p...

W stolicy Dolnego Śląska powstaje Airport of Debarkation (APOD) – amerykańska baza przeładunkowa, która w przyszłości będzie obsługiwać największe wojskowe samoloty transportowe świata, w tym Lockheed C‑5 Galaxy. To jedna z czterech baz, które Polska realizuje w ramach współpracy obronnej ze Stanami Zjednoczonymi. To ogromny skok infrastrukturalny, który podniesie znaczenie Wrocławia na mapie militarnej i logistycznej Europy.